3tnv84 3D84 Kit de juntas para las piezas del motor Yanmar 729211-92670

Introducción a los materiales y usos

Los kits de juntas para los motores Yanmar 3TNV84 se componen típicamente de una variedad de materiales para garantizar el rendimiento y la durabilidad del sellado.
1. Juntas metálicas: Las juntas metálicas están generalmente hechas de cobre, aluminio o acero inoxidable.Estos materiales tienen buena conductividad térmica y resistencia a la corrosión y pueden utilizarse en ambientes de alta temperatura y alta presión..
2. Junta de caucho: las juntas de caucho suelen utilizar materiales tales como caucho nitrilo (caucho nitrilo) o monómero de etileno propileno dieno (EPDM).Las juntas de caucho tienen una buena elasticidad y propiedades de sellado y son adecuadas para condiciones de trabajo generales.
3. Junta de papel: La junta de papel está hecha generalmente de papel comprimido, cartón de fibra y otros materiales.Tienen ciertas propiedades de resistencia a la temperatura y de sellado y son adecuados para entornos de baja presión o temperatura media..
4. Juntas de plástico: Algunos kits de juntas también pueden incluir juntas de plástico, como juntas de politetrafluoroetileno (PTFE), que tienen una excelente resistencia química y un bajo coeficiente de fricción.

Introducción de la información sobre el motor

El kit de juntas 3TNV84 se utiliza para aplicaciones de sellado en motores modelo Yanmar 3TNV84.Los kits de juntas consisten en múltiples juntas utilizadas para crear sellos entre diferentes partes del motor para evitar la fuga de líquidos o gases..
En los motores, los kits de juntas se utilizan típicamente en las siguientes ubicaciones y aplicaciones:
1. Junta de cabeza de cilindro: se instala entre la cabeza del cilindro del motor y el bloque del cilindro para asegurar el sellado del cilindro y evitar fugas entre la presión en la cámara de combustión y el líquido refrigerante.
2- Presa de la bandeja de aceite: se instala entre la bandeja de aceite del motor y el bloque del cilindro para asegurar el sello entre la bandeja de aceite y la parte inferior del motor para evitar fugas de aceite.
3. Juntas del colector de admisión y del colector de escape: Instaladas entre el colector de admisión y el colector de escape y el bloque del cilindro para asegurar el sellado de los sistemas de admisión y de escape.
4. Junta de la bomba de agua: se instala entre la bomba de agua y el bloque del motor para asegurar el sellado de la bomba de refrigerante y evitar la fuga de refrigerante.
5. Junta de la bomba de combustible: instalada entre la bomba de combustible y el bloque del motor para asegurar el sellado de la bomba de combustible.

Perfil de la empresa