Datos del producto:
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Engine Type: | Diesel | Part Number: | 384-8612 |
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Product Name: | Engine Oil Pump | Applicable to model: | E345C E365C E385B E345D |
Alta luz: | 18 Bomba de transferencia de combustible,bomba de la transferencia de combustible diesel,Bomba de transferencia de combustible para engranajes |
Bomba de aceite de la bomba 384-8612 de la transferencia de combustible diesel del engranaje C13/15/16/18 para el surtidor de gasolina del 14M 345C 365C 385B 390D para Engi
descripción de producto
número de parte: |
384-8612 |
Para los modelos: |
C13 C15 C16 |
peso |
5kg |
Período de garantía: | larga vida de alta calidad del precio bajo |
Calidad: | 1 año |
INFORMACIÓN DE PRODUCTO;
Equipo de la revisión C13
Trazador de líneas C13
Aro del pistón C13
Equipo del pistón C13
Pistón del motor del cilindro C13
Trazador de líneas/manga del cilindro C13
Equipo completo de la junta C13
Junta de culata C13
Culata C13
Bloque de cilindro C13
Montaje de motor C13
Árbol de levas C13
Cigüeñal C13
Válvula de toma C13
Válvula de escape C13
Asiento de válvula de toma C13
Asiento de la válvula de escape C13
Guía de la válvula C13
Cigüeñal C13
Biela C13
Grupo que lleva principal C13
Biela C13 que lleva el sistema
Surtidor de gasolina C13
Bomba de la inyección de carburante C13
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Causas del daño de la bomba de aceite:
1. Utilice el tipo inferior o incorrecto de aceite de motor. El aceite de motor con buen funcionamiento puede ampliar correctamente el intervalo de mantenimiento. El aceite inferior acelerará solamente el desgaste del motor, causando ruido anormal y daño mecánico. Al mismo tiempo, debido a las razones climáticas, al elegir el aceite de motor en diversos lugares, usted debe prestar la atención al significado del modelo, entiende la resistencia de la baja temperatura y la viscosidad del aceite.
2. El filtro de aceite no se ha substituido durante mucho tiempo. La obstrucción del filtro de aceite llevará a un aumento en la presión del suministro de petróleo de la bomba de aceite, y el estado de trabajo a largo plazo de una tan alta carga causará el fracaso acelerado de la bomba de aceite.
3. La cantidad de aceite de motor es demasiado pequeña. El descenso del nivel de aceite reducirá el efecto de la disipación de calor de la bomba de aceite, y el “bombeo seco” causará calor serio y dañará al circuito en el aceite.
Perfil de compañía
Persona de Contacto: He Zhenguang
Teléfono: +8613632344447