Proveedor de alta presión ME201860 ME204054 de la fábrica de la bomba de aceite de Mitsubishi 4M40T

Proveedor de alta presión ME201860 ME204054 de la fábrica de la bomba de aceite de Mitsubishi 4M40T

descripción de producto

Información del pistón:

Equipo de la revisión 4M40T
Trazador de líneas 4M40T
Aro del pistón 4M40T
Equipo del pistón 4M40T
Pistón del motor del cilindro 4M40T
Trazador de líneas/manga del cilindro 4M40T
Equipo completo de la junta 4M40T
Junta de culata 4M40T
Culata 4M40T
Bloque de cilindro 4M40T
Montaje de motor 4M40T
Árbol de levas 4M40T
Cigüeñal 4M40T
Válvula de toma 4M40T
Válvula de escape 4M40T
Asiento de válvula de toma 4M40T
Asiento de la válvula de escape 4M40T
Guía de la válvula 4M40T
Cigüeñal 4M40T
Biela 4M40T
Grupo que lleva principal 4M40T
Biela 4M40T que lleva el sistema
Surtidor de gasolina 4M40T
Bomba de la inyección de carburante 4M40T

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La función de la bomba de aceite: La función de la bomba de aceite es forzar el aceite a la superficie móvil de las piezas del motor después de aumentar el aceite a cierta presión. La estructura de la bomba de aceite se puede dividir en dos tipos: con engranaje y de rotor. La bomba de aceite con engranaje se divide en con engranaje interno y el externo con engranaje. Este último generalmente se llama bomba de aceite con engranaje. La bomba de aceite con engranaje es ampliamente utilizada debido a su estructura simple, proceso conveniente, operación confiable, vida de servicio larga y alta presión del aceite de bomba. El rotor de la bomba del rotor se complica en forma, y es presionado generalmente por metalurgia de polvo. Esta bomba tiene las mismas ventajas que la bomba de engranaje, pero tiene una estructura compacta y un pequeño volumen. Se utiliza cada vez más en motores de combustión interna.

Perfil de compañía