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Descripción del producto

El motor 4LE1 es un motor diesel producido por Isuzu. Es un motor de cuatro cilindros, en línea, refrigerado por agua con un pequeño desplazamiento y diseño compacto.

Los motores 4LE1 se utilizan ampliamente en varios modelos de Isuzu y otros vehículos comerciales.

1. Isuzu Serie N: La Serie N es una serie de camiones ligeros de Isuzu, incluyendo NPR, NQR, NLR y otros modelos.Proporcionándoles potencia y fiabilidad.

2. Isuzu Serie F: La Serie F es una serie de camiones de tamaño mediano de Isuzu, que incluye FVR, FTR, FRR y otros modelos.proporcionándoles potencia y rendimiento.

3. Otros vehículos comerciales: Además de los camiones de la serie N y F, el motor 4LE1 también es adecuado para algunos otros vehículos comerciales Isuzu, como los mini camiones Isuzu,Vehículos especiales y maquinaria de construcción.

El motor 4LE1 es un motor diesel producido por Isuzu.

1Especificaciones técnicas:
- El motor 4LE1 es un motor diésel de cuatro cilindros, en línea, refrigerado por agua.
- Tiene una cilindrada más pequeña y un diseño compacto, y es adecuado para vehículos comerciales ligeros y medianos.
- El motor 4LE1 utiliza un sistema de combustión avanzado y tecnología de inyección de combustible para proporcionar una combustión eficiente y bajas emisiones.
- También tiene fiabilidad y durabilidad para adaptarse a diversas condiciones y entornos de trabajo.

2Áreas de aplicación:
- El motor 4LE1 se utiliza ampliamente en los vehículos comerciales de Isuzu, incluidos camiones ligeros, camiones medianos y minivans.
- El motor también es adecuado para su uso en otros vehículos comerciales, como máquinas de construcción, vehículos especiales y grupos electrógenos.

3Características de funcionamiento:
- El motor 4LE1 tiene una buena economía de combustible, proporcionando una potencia de salida eficiente y un bajo consumo de combustible.
- También tiene bajos niveles de vibración y ruido para una conducción suave y una experiencia de conducción cómoda.
- El motor 4LE1 es relativamente fácil de mantener, tiene una larga vida útil y un rendimiento fiable.

Con respecto a las dimensiones del forro del cilindro del motor 4LE1, la siguiente información es general:

El tamaño del revestimiento del cilindro del motor 4LE1 se determina generalmente en función del diámetro interno del cilindro (es decir, el diámetro del pistón).
Según las especificaciones comunes, el diámetro interno del cilindro de un motor 4LE1 es generalmente de alrededor de 93 mm.
Tenga en cuenta que las dimensiones específicas del forro del cilindro pueden variar según las versiones del motor, los años y los mercados.

Información sobre el pistón:

Cuadro 4LE1
Anillo de pistón 4LE1
4LE1 Conjunto de pistones
Pistón del motor de cilindro 4LE1
4LE1 revestimiento del cilindro/sleeve
4LE1 Conjunto completo de juntas
Se aplicará el método siguiente:
4LE1 cabeza de cilindro
Bloque de cilindros 4LE1
Conjunto del motor 4LE1
El eje de levas 4LE1
El eje de manivela 4LE1
Válvula de admisión 4LE1
Válvula de escape 4LE1
El asiento de la válvula 4LE1
4LE1 Conducto
4LE1 Conjunto de revisión

Perfil de la empresa