6d16 6D16 Conjunto de pistones para partes de motores Mitsubishi 23411-93c20

Descripción del producto

Información sobre el pistón:

6D16 Equipo de revisión
6D16 anillo de pistón
6D16 Conjunto de pistones
6D16 motor de cilindros con pistón
6D16 Revestimiento del cilindro/sleeve
6D16 Conjunto completo de juntas
6D16 Junta de cabeza de cilindro
6D16 cabeza de cilindro
6D16 Bloque de cilindros
6D16 Ensamblaje del motor
6D16 Eje de levas
6D16 cigüeñal
6D16 válvula de admisión
6D16 válvula de escape
6D16 cigüeñal
6D16 Bomba de aceite

6D16 Varilla de conexión
6D16 Grupo de rodamientos principales
6D16 Conjunto de rodillos de conexión
6D16 Bomba de combustible
6D16 Bomba de inyección de combustible

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Las principales razones para quemar aceite son:

1. El sello de aceite de la válvula está envejecido y no puede evitar eficazmente que el aceite del motor entre en la cámara de combustión a través de la válvula;

2El turbocompresor tiene fugas de aceite, y el aceite se filtra en el tubo de escape del turbocompresor;

3El exceso de depósitos de carbono bloqueará el anillo de pistón y perderá su elasticidad, lo que debilitará el efecto de raspado del anillo de aceite.

4. el anillo del pistón y el cilindro se desgastan, el espacio entre ellos es demasiado grande y la estanqueidad del aire se reduce, lo que hace que el aceite se escape a la cámara de combustión;

5El anillo de aceite se desgasta, y el exceso de aceite en la pared del cilindro no se puede raspar completamente.el aceite entrará directamente en la cámara de combustión desde el hueco entre el pistón y la pared del cilindro para quemarse.

El anillo del pistón juega el papel de sellado del pistón, que no sólo puede evitar que el gas en el cilindro entre en la carcasa,pero también evitar que el aceite en la carcasa de la manivela de entrar en el cilindroEl desgaste del anillo del pistón es también una de las razones importantes para la quema de aceite del motor.

Debido a que puede haber algunos errores en el procesamiento y montaje del anillo de pistón, la resistencia de fricción entre el pistón y la pared del cilindro es relativamente grande.Después de reemplazar el anillo del pistónEl período de ejecución es similar al de un coche nuevo, generalmente alrededor de 1.000 kilómetros.prestar atención a la velocidad del vehículo y conducir a una velocidad constante, de modo que se puedan lograr las mejores condiciones de trabajo.