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| Nombre De La Marca: | DAILY REFINING |
| Número De Modelo: | 4TNE100 |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Detalles Del Embalaje: | Caja de madera resistente, cartón ligero |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
4TNE100 yanmar-motor-diesel-repuestos-pistón 11900-22000
Descripción del Producto
| número de parte: | 129900-22080 129906-2208029100-22080 119818-22950 |
| Para modelos: | 4TNE100 |
| peso | 0.8.5kg |
| Período de garantía: | alta calidad precio bajo larga vida |
| Calidad: | 1 año |
Información del pistón:
Los pistones son un tipo de pistón utilizado en los motores de gasolina que se han reducido en tamaño y peso tanto como sea posible.En casos extremos, se reducen a la corona del pistón, soporte de los anillos del pistón y el resto de la falda del pistón para dejar dos plataformas que evitan que el pistón se balancee en el orificio.El lado de la falda del pistón alrededor del pasador del pistón disminuye alejándose de la pared del cilindro.El propósito es principalmente reducir la masa del movimiento alternativo, lo que facilita el equilibrio del motor y permite altas velocidades.[4] En aplicaciones de carreras, la falda del pistón deslizante se puede configurar para producir un peso extremadamente bajo mientras se mantiene la rigidez y la fuerza de la falda completa.[5] La inercia reducida también aumenta la eficiencia mecánica del motor: la fuerza requerida para acelerar y desacelerar las partes recíprocas hace que el pistón roce contra la pared del cilindro más que la presión del fluido sobre la cabeza del pistón.[6] Un segundo beneficio puede ser la reducción de la fricción con las paredes del cilindro, ya que el área del faldón que se desliza hacia arriba y hacia abajo en el cilindro se reduce a la mitad.Sin embargo, la mayor parte de la fricción se debe a los anillos del pistón, que en realidad son las piezas que encajan más firmemente en el orificio del pasador del pistón y en las superficies de apoyo, lo que reduce el beneficio.
Productos de motor relacionados:
4TNE84 Pistón
bomba de aceite 4TNE84
Camisa/manga de cilindro 4TNE84
4TNE84 juego completo de juntas
Junta de culata 4TNE84
4TNE84 Culata completa
4TNE84 Conjunto de motor completo
Bloque de cilindros 4TNE84
4TNE84 Árbol de levas
Cigüeñal 4TNE84
bomba de agua 4TNE84
bomba de aceite 4TNE84
4TNE84 Juego de reacondicionamiento
Juego de reconstrucción 4TNE84
4TNE84 biela / biela
Cojinete principal 4TNE84
Cojinete de biela 4TNE84
Perfil de la empresa
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| Nombre De La Marca: | DAILY REFINING |
| Número De Modelo: | 4TNE100 |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Detalles Del Embalaje: | Caja de madera resistente, cartón ligero |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
4TNE100 yanmar-motor-diesel-repuestos-pistón 11900-22000
Descripción del Producto
| número de parte: | 129900-22080 129906-2208029100-22080 119818-22950 |
| Para modelos: | 4TNE100 |
| peso | 0.8.5kg |
| Período de garantía: | alta calidad precio bajo larga vida |
| Calidad: | 1 año |
Información del pistón:
Los pistones son un tipo de pistón utilizado en los motores de gasolina que se han reducido en tamaño y peso tanto como sea posible.En casos extremos, se reducen a la corona del pistón, soporte de los anillos del pistón y el resto de la falda del pistón para dejar dos plataformas que evitan que el pistón se balancee en el orificio.El lado de la falda del pistón alrededor del pasador del pistón disminuye alejándose de la pared del cilindro.El propósito es principalmente reducir la masa del movimiento alternativo, lo que facilita el equilibrio del motor y permite altas velocidades.[4] En aplicaciones de carreras, la falda del pistón deslizante se puede configurar para producir un peso extremadamente bajo mientras se mantiene la rigidez y la fuerza de la falda completa.[5] La inercia reducida también aumenta la eficiencia mecánica del motor: la fuerza requerida para acelerar y desacelerar las partes recíprocas hace que el pistón roce contra la pared del cilindro más que la presión del fluido sobre la cabeza del pistón.[6] Un segundo beneficio puede ser la reducción de la fricción con las paredes del cilindro, ya que el área del faldón que se desliza hacia arriba y hacia abajo en el cilindro se reduce a la mitad.Sin embargo, la mayor parte de la fricción se debe a los anillos del pistón, que en realidad son las piezas que encajan más firmemente en el orificio del pasador del pistón y en las superficies de apoyo, lo que reduce el beneficio.
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bomba de aceite 4TNE84
4TNE84 Juego de reacondicionamiento
Juego de reconstrucción 4TNE84
4TNE84 biela / biela
Cojinete principal 4TNE84
Cojinete de biela 4TNE84
Perfil de la empresa
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