BF4L913 BF6L913 Reconstruir el kit de reparación para las piezas del motor doosan
Descripción del producto

 
Introducción del producto
Aquí hay una descripción detallada de los modelos de motores **Deutz** **BF4L913** y **BF6L913**, incluidas sus especificaciones de potencia, modelos aplicables, una introducción a la marca **DAILY REFINING**,información sobre precios, y los componentes incluidos en los kits de reparación.
 
### Visión general del motor Deutz
 
#### 1. Introducción de la potencia del motor
**BF4L913**
- Tipo: motor diesel de 4 cilindros.
- ** Potencia de salida **: generalmente produce alrededor de ** 90 a 120 caballos de fuerza **, por lo que es adecuado para aplicaciones ligeras a medianas.
- ** Características**: Conocido por su diseño compacto y su eficiencia en el consumo de combustible, es ideal para máquinas agrícolas e industriales.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos no se aplican a los vehículos de transporte público.
- Tipo: motor diesel de 6 cilindros.
- ** Potencia de salida **: generalmente oscila entre ** 140 y 200 caballos de fuerza **, diseñado para aplicaciones más pesadas.
- ** Características**: Ofrece un gran par y fiabilidad, comúnmente utilizado en la construcción y los vehículos pesados.
 
### 2. Modelos aplicables Introducción
Ambos motores se utilizan ampliamente en varias aplicaciones, incluyendo:
- **BF4L913**:
- ** Máquinas agrícolas**: utilizadas en tractores y cosechadoras.
- **Equipo industrial**: Apto para generadores y maquinaria ligera de construcción.
- **BF6L913**:
- **Camiones pesados**: Ideal para la logística y el transporte.
- **Equipo de construcción**: se encuentra comúnmente en excavadoras, cargadoras y otras máquinas pesadas.
 
### 3. DAILY REFINING Introducción de la marca
- **DAILY REFINING** se especializa en la producción de componentes de motor de alta calidad y kits de reconstrucción que cumplen con estrictos estándares de la industria.y satisfacción del cliente.
- Sus productos están diseñados para mejorar el rendimiento y la longevidad del motor, proporcionando soluciones integrales para el mantenimiento y la reparación.
- DAILY REFINING es reconocida por su compromiso con la calidad, asegurando que sus kits de reconstrucción incluyan todos los componentes necesarios para una restauración efectiva del motor.
 
### 4. Información de precios
- **Rango de precios**: Los kits de reparación para los motores BF4L913 y BF6L913 suelen oscilar entre **$180 y $300**, dependiendo de los componentes específicos y el proveedor.Para obtener los precios más precisos, es recomendable ponerse en contacto con **DAILY REFINING** o con distribuidores autorizados.
 
### 5. Reconstruir los componentes del kit de reparación
Los kits de revisión para los motores **BF4L913** y **BF6L913** incluyen generalmente:
- **Forro del cilindro**: garantiza un sellado adecuado y mantiene la integridad del cilindro.
- **Pistón**: Es fundamental para comprimir la mezcla aire-combustible.
- Anillo de pistón: mantiene la compresión y controla el consumo de aceite.
- ** Pin de pistón **: conecta el pistón a la barra de conexión.
- ** Rodas de conexión: facilitan el movimiento suave entre la barra de conexión y el cigüeñal.
- **Bearing principal**: Apoya el cigüeñal y reduce la fricción.
- ** Rodas de conexión **: Permite que la barra de conexión gire suavemente en el cigüeñal.
- Lavadora de empuje: controla el movimiento axial del cigüeñal.
- ** válvula**: Regula el caudal de admisión y de escape dentro del motor.
- ** Anillo del asiento de la válvula**: Proporciona una superficie de sellado para la válvula.
- Guía de válvula: asegura la correcta alineación y movimiento de la válvula.
- ** Kit de juntas**: Incluye todas las juntas necesarias para evitar fugas, como las juntas de cabeza y las juntas de la bandeja de aceite.
 
Conclusión
Para consultas específicas sobre la instalación, los precios o la compatibilidad del modelo, se recomienda ponerse en contacto con **DAILY REFINING** o visitar su sitio web oficial para obtener información y soporte detallados.Esta información ayudará a garantizar una reconstrucción exitosa del motor que satisfaga sus necesidades de rendimiento.
 
El principio fundamental de un motor, en particular un motor de combustión interna (ICE), gira en torno a la conversión de combustible en energía mecánica a través de una serie de explosiones controladas.He aquí un desglose de cómo funciona este proceso:
### 1. operación básica
- **Combustión de combustible**: el combustible (como la gasolina o el diesel) se mezcla con aire y se enciende en una cámara de combustión..
- **Movimiento del pistón**: los gases en expansión empujan contra un pistón dentro de un cilindro.
Ciclo de cuatro tiempos
La mayoría de los motores de combustión interna funcionan en un ciclo de cuatro tiempos, que incluye:
1. ** Injerencia de admisión **:
- La válvula de admisión se abre, y el pistón baja por el cilindro, atrayendo una mezcla de aire y combustible.
2. ** Trazo de compresión **:
La válvula de admisión se cierra y el pistón vuelve a moverse hacia arriba comprimiendo la mezcla aire-combustible.
3. ** Stroke de energía **:
- En la parte superior de la carrera de compresión, una bujía enciende la mezcla comprimida (en los motores de gasolina) o la mezcla se enciende espontáneamente (en los motores diesel).La explosión resultante empuja el pistón hacia abajo, producen energía.
4. ** Golpe de escape **:
- La válvula de escape se abre y el pistón vuelve a subir, expulsando los gases quemados de la cámara de combustión.
Componentes del motor
Los componentes clave que intervienen en el funcionamiento del motor incluyen:
- **Pistón**: Se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, convirtiendo la energía de combustión en trabajo mecánico.
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- ** válvulas**: Control de la admisión de la mezcla aire-combustible y la expulsión de los gases de escape.
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- **Inyector de combustible**: Entrega el combustible a la cámara de combustión de los motores diesel.
Eficiencia y rendimiento
La eficiencia de un motor está influenciada por:
- Tipo de combustible: Los diferentes combustibles tienen diferentes densidades de energía y características de combustión.
- Diseño del motor: factores como el desplazamiento, la relación de compresión y el tiempo de las válvulas afectan el rendimiento.
- **Frición y lubricación**: Es esencial un buen enfriamiento y lubricación para evitar el sobrecalentamiento y reducir la fricción.
Conclusión.
El motor funciona según el principio de la conversión de energía química del combustible en energía mecánica a través de la combustión.eficiencia, y la longevidad.
 
Perfil de la empresa