|
Datos del producto:
|
Tipo de motor: | Diesel | Número de parte: | 6162-35-2120 |
---|---|---|---|
Nombre de producto: | PISTÓN | Diámetro del pistón: | 170 mm |
Aplicable al modelo: | PC1200-7 PC650-1 | ||
Alta luz: | Pistón del motor diesel S6D170,6162-35-2120 pistón del motor diesel,6162-35-2120 equipo del pistón del motor |
Pistón 6162-35-2120 de los recambios del motor diesel de S6D170 KOMATSU
descripción de producto
número de parte: |
6162-35-2120 |
Para los modelos: |
S6D170 |
peso | 2kg |
Período de garantía: | larga vida de alta calidad del precio bajo |
Calidad: | 1 año |
Información del pistón:
equipo de la revisión 6D170
aro del pistón 6D170
equipo del pistón 6D170
pistón del motor del cilindro 6D170
trazador de líneas/manga del cilindro 6D170
equipo lleno de la junta 6D170
junta de culata 6D170
culata 6D170
bloque de cilindro 6D170
montaje de motor 6D170
árbol de levas 6D170
cigüeñal 6D170
válvula de toma 6D170
válvula de escape 6D170
cigüeñal 6D170
bomba de aceite 6D170
biela 6D170
grupo que lleva principal 6D170
biela 6D170 que lleva el sistema
surtidor de gasolina 6D170
bomba de la inyección de carburante 6D170
Productos relacionados del motor:
La función del pistón es soportar la presión de gas y transmitirla a la biela a través del pasador del pistón para conducir el cigüeñal para girar. El top del pistón es también una parte integrante de la cámara de combustión. Condiciones de trabajo que el pistón trabaja bajo condiciones de la temperatura alta, alta presión, velocidad y lubricación pobre. El pistón está directamente en contacto con el gas de alta temperatura, y la temperatura instantánea puede alcanzar sobre 2500K. Por lo tanto, el calor es severo y las condiciones de la disipación de calor son pobres, así que la temperatura del pistón es muy alta cuando está trabajando, y el top es tan alto como 600-700K, y la distribución de la temperatura es muy desigual; el top del pistón lleva la presión de gas es muy alto, especialmente la presión del movimiento de poder es la más alta, el motor de gasolina es tan alto como 3-5MPa, y el motor diesel es tan alto como 6-9MPa, que hace que el pistón produce impacto y lleva el efecto de la presión lateral; el pistón se mueve en el movimiento de intercambio del cilindro a velocidades muy altas (8 ~12m/s), y la velocidad está cambiando constantemente, que produce una fuerza de inercia grande, que hace el pistón conforme a una carga adicional grande. Trabajando bajo tales condiciones duras, el pistón deformará y acelerará desgaste, así como genera la carga adicional y la tensión termal, y al mismo tiempo será sujetado a la corrosión química por el gas
Perfil de compañía
Persona de Contacto: He Zhenguang
Teléfono: +8613632344447