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Datos del producto:
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| Acentúe: | Diámetro del pistón 131 mm | Número de motor: | D12D |
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| Número de la parte: | Se trata de un proyecto de ley de la Unión Europea. | Nombre del producto: | Pistón |
| Diámetro del pistón: | 131m m | Aplicable al modelo: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
| Alta luz: | 20451076 recambios del motor VOE20451076,Equipo 131m m del pistón del motor VOE20451076,Recambios del motor VOE20451076 20451076 |
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VOLVO D12D Kit de pistones para motores D12DT Piezas de repuesto para motores de pistón y anillo de pistón
Descripción del producto
| Aplicación | Las empresas de la Unión Europea deben tener en cuenta los siguientes aspectos: |
| Características | Alfín |
| Nombre de la marca | Las partidas HDP |
| Tamaño | Tamaño OEM |
| Nombre de la marca | Bolsa de plástico, caja, cartón |
| Lugar de origen | China o Japón |
| Garantización | Dentro de un año |
| Servicio OEM | Disponible |
Camiseta de pistón y corona
Consiste en una cabeza de pistón de acero y una faldilla de pistón de aluminio que tienen una conexión móvil entre sí a través del alfiler del pistón.es posible alcanzar bajos valores de emisiones de gases de escape para los motores diésel sometidos a cargas particularmente altas.
El pistón viene con arbustos
Con el fin de hacer posible aumentar las cargas a las que el jefe de alfiler puede ser sometido, este pistón tiene pin bosses arbustos que están hechos de un material especial
Pistones de alfín
Alfin se inserta dentro de las ranuras del anillo al fundir. Alfin está hecho de hierro fundido austenítico especial.Está fuertemente unido metálicamente al cuerpo del pistón y contrarresta el desgaste en la ranura superior o segundo anillo.
Pistón del canal de enfriamiento
El pistón del canal de enfriamiento reduce eficazmente la temperatura del cuerpo de trabajo del pistón y la temperatura del suelo de la ranura en condiciones de trabajo de alta temperatura.
Tratamiento de la superficie del pistón
Pistones con recubrimiento de estaño
El estaño se recubre mediante exectroanálisis o sumergimiento térmico a un grosor entre 0,001 y 0,003 mm. El estaño se caracteriza por ser suave y amigable con el aceite, lo que mejora la eficiencia de funcionamiento del pistón y el revestimiento.
Pistones con fosfato
La capa de fosfatado es fácil de desgastar y ayuda a mejorar el funcionamiento inicial.
Anodizado de techo con pistón
El techo del pistón es anodizado por electrobath, formando una fina capa de Al O. Este tratamiento mejorará la resistencia al calor, la conductividad térmica y la anticorrosión, ayuda a prevenir la quema del techo del pistón.
Impresión en grafito y estampado a pistón
El grafito se caracteriza por una buena lubricación, lo que ayuda a que el lubricante se adhiera a la superficie de revestimiento.
Perfil de la empresa
Persona de Contacto: He Zhenguang
Teléfono: +8613632344447
